כריתת עצים רחוב שיטרית

טענת עיריית תל אביב יפו שהשינויים נכפו עליה על ידי נת"ע . נת"ע טוענת שכל התכנון נעשה בשיתוף עם עיריית תל אביב.

להלן דף מתוך מצגת נת"ע קו ירוק רחוב שיטרית 2019 . :

היום , 7.2.2019 נכרתים עצי הסיגלון הגדולים והיפים ברחוב שיטרית, עיר שמכבדת את תושביה ואת ערכיה היתה משלבת עצים אלו בתכנון, אך לעיריית תל אביב אין את הערך החשוב הזה לשמור על הקיים , או להיות קשובה לתושביה.

עבודות נתע קו ירוק וקו סגול באות אחרי חודשים ארוכים בהם העירייה מתישה את התושבים, שבילי אופניים, כלים חשמליים שטסים בחסות העירייה ועידוד העירייה , כריתות עצים ביטול אלפי חניות בעיר. מתוך החלטות שרירותיות בלי התחשבות בתושבים , בפרט בעלי משפחות , מבוגרים, אנשים עובדים שלמדו להסתפק במועט אך נפגעו עד ענקי נשמתם מהגזל חסר ההתחשבות ללא שיתוף וללא עניין בצרכי התושבים.

שכונת הדר יוסף הצמוד לשיטרית סבלה מהתכנון העירוני האטום חודשים ארוכים , ולא הצליחה לעצור כריתות עצים ומה שמבחינתם נחשב הרס המרחב העירוני . בית ספר אזורי שבילי אופניים לא נדרשים לדעתם, ואטימות- בעיקר אטימות והתנשאות של עובדי העירייה ונבחריה( 1)

ואז באה נתע ... וכורתת את עצי שיטרית, כאילו רק רק"ל מתבצעת בעיר.

שני התמונות הבאות מהמצגת יראו לנו מה היה רוחב רצועת הדרך ברחוב שיטרית, ועד כמה היא הורחבה לצורך ביצוע עבודות הרכבת ותוכניות נוספות

להלן מצב קיים, 3 נתיבים לכל כיוון, שביל אופניים ומדרכות , ועצים גדולים לצד הדרך: 27 מטר זכות הדרך מצב קיים

מצב חדש קו ירוק הגדלת רוחב זכות הדרך באופן משמעותי :

לרחוב שיטרית הוסיפו 2 נתיבי רק"ל + שבילי אופניים + מדרכות . רוחב זכות הדרך =שטח העבודות, הוכפל. על חשבון החניונים.

הרחבת דרך כה משמעותית, בה אפשר היה לתכנן לצד העצים הגדולים , אך תוכניות עיריית תל אביב אינן מתחשבות בעצים גדולים [ או בתושבים כידוע]

העצים בציור לא יבלבלו אותנו, העצים הגדולים נכרתים. למרות הרחבת גבול העבודות ,

חברות התשתיות למדו לצייר עצים - מס שפתיים להשתקת התנגדויות. עצים מצוירים הם לא עצים...

בתוכניות נתע חדלו לשרטט תכנון תנועה ברור, צובעים הכל בירוק לבלבל את כולם.

כך זה נראה בתוכניות נתע :

תוכנית ברורה מאוד... כל הכבוד למר אדריכל נוף . מה זה אומר? תיראו איזה יופי כמה עצים... אז זהו שלא.

שביל אופניים בכחול : הנה מקרא :

את עצי הסיגלון - בסימון פצפון אפשר לראות בצהוב בהגדלה .

מקרא לכריתת עצים בתמונה למטה :

למטה משצאל כתוב ברור- עץ אדום לשימור . עץ צהוב לכריתה.. אין עצים צהובים בתוכנית כמה יפה ... נכון?

ומה עם כל העצים הירוקים בשרטוט ?

במקרא יש עץ ירוק בסימן Y הפוך= עץ קיים.

במקרא יש עץ ירוק מתוכנן . רואים אותו ?

כל העצים בשרטוט נתע מתוכננים... כלומר? כורתים עצים... ששש, זה סוד,

תתיישרו לימין ותשמרו על הסיסמאות הקבועות:

"זה לא העירייה - זה נת"ע

עיריית תל אביב יפו שותלת מאות אלפי עצים... "

במצגת מ 2019 מקפידים לא לסמן עצים כרותים .

וצובעים הכל בירוק...

אמינות, כבר אמרנו...

אבני היסוד של התכנון המשולב של עיריית נת"ע תל אביב יפו.

אל תנסו לקבל מענה באתר נת"ע ... זו כתובת לבלבול ומצג סכמתי לא אמין.

והיכן עיריית תל אביב יפו... מסתתרת .. כרגיל.

חשוב להגיד שהוגשו מאות עררים נגד כריתת העצים .

כתבה וניהלה את הערר לימור שלהב , בעזרת תושבי הדר יוסף רבים וטובים. ותושבי תל אביב יפו

חשוב עוד יותר לומר- שארז ברקאי פקיד יערות ראשי מאשר את הכריתות בטענה שהתוכנית קיבלה אישור ולא מעוניין להקשיב או לבוא בדרישה למתכננים לשמור על העצים הגדולים.

הסיבה העיקרית לכך- את התוכניות מאשרת הגברת ענבר אשכנזי ממשרדו וכנראה שהוא כפוף להחלטותיה , קשה להבין את היקף הכריתות והרס המרחב העירוני. למחדל הזה יש אשמה עיקרית- לעיריית תל אביב יפו בניהולו של רון חולדאי בעזרת מהנדס העיר מר גבולי עודד .

גבולי ומנהלי נתע שאחראים לתכנון כמובן שכבר עזבו פחות או יותר באותו זמן. כשהתחיל הביצוע. כמה נוח...

7/2/2021

הערות ועוד:

1. שכונת הדר יוסף , כריתת חורשה ועצי רחוב, ללא זכות לערר. 10.2019

2. מיטל להבי- סגירת 13 "מדרחובים " בתמיכת העמותות וללא שיתוף ציבור

3. עיריית תל אביב בשת"פ עם עמותות, במקום דיון ושיתוף עם תושבי יפו

4. אין אדם. אין טבע. ואין דין. קול העמותות ולא קול התושבים, השיטה של חולדאי ולהבי

5. מיטל להבי מסרבת להכניס תושבים למפגש בנושא שינוי המדיניות לתחבורה וחניה בעיר תל אביב יפו.

6. קואליציית ארגוני תחבורה בר קיימא :עיריית ת"א יפו בשת"פ עם עמותות. תכנון נגד רצון התושבים

7. לפעמים צריך להתחנן על העצים, לא ויתרנו על עצי הענק

קישור : תוכן הבלוג -לפי נושאים. כריתות העצים/ השיטות/ המנגנון/החוק/ שומרי הסף

1.